高山法律事務所 takayama law office

新着情報

• 気分は青信号　第824回目　公開しました（自動運転の在り方をクルマ社会全体の中で考えたい)（2022.5.25）
• 気分は青信号　第823回目　公開しました（京都祇園暴走事故10年　安全な患者も排除されていないか)（2022.5.18）
• 気分は青信号　第822回目　公開しました（あおり運転罪が登場して2年を迎えたが)（2022.5.11）
• 気分は青信号　第821回目　公開しました（高齢者の死傷事故を減らす知恵の結集を)（2022.5.4）
• 気分は青信号　第820回目　公開しました（道交法改正改定閣議決定　論議は十分か？)（2022.4.27）
• 気分は青信号　第819回目　公開しました（スピード違反取締り　可搬式導入の展開を批判する)（2022.4.20）
• 気分は青信号　第818回目　公開しました（東京地裁裁判員裁判除外決定　その意味を探る)（2022.4.13）
• 気分は青信号　第817回目　公開しました（10代裁判員の登場はこの国の司法を良くするのか)（2022.4.6）
• 気分は青信号　第816回目　公開しました（電動自転車の便利さと危険性を考える)（2022.3.30）
• 気分は青信号　第815回目　公開しました（東名あおり運転事件差戻審　何が審理されているか)（2022.3.23）